Lotus Evora Sport 410, menos peso y más poder

Otro de los deportivos que ha elegido el Auto Show de Ginebra para su debut es el Lotus Evora Sport 410.

A diferencia del Evora 400 esta nueva versión gana 10 hp y a la vez pierde 154 libras (70 kilogramos). Por lo tanto la carrocería de 2,921 libras (1,325 kilogramos) es accionada por 410 hp y 302 libras-pie de torque originados del V6 supercargado de 3.5 litros.

Al momento que este seis cilindros es exigido al máximo es capaz de completar el 0 a 62 mph (100 km/h) en 4.1 segundos y llegar a una velocidad máxima de cuando 174 mph (280 km/h) equipa la transmisión automática. En el caso de la caja manual las cifras cambian a 4.2 segundos y 186 mph (300 km/h).

Para que este Evora Sport 410 sea más ligero que el Evora 400, Lotus recurrió a la fibra de carbono para fabricar diferentes partes de la carrocería, esto incluye el splitter, el difusor, el panel del techo, el portón trasero y los paneles de las puertas.

De igual forma los ingenieros de Lotus mejoraron la geometría de la suspensión -la altura del vehículo se ha reducido en (5 mm)- e incorporaron nuevo rines de 19 pulgadas para el eje delantero y 20 para el trasero montados sobre neumáticos Michelin Cup 2.

Por el momento no se tiene planeada la llegada de este Lotus Evora Sport 410 al mercado de Estados Unidos, sin embargo te informamos que en Inglaterra tendrá un precio de 79,900 libras (111,313 dólares).