En Autocosmos.com ya te adelantamos el nuevo Renault Clio, modelo que estrena la nueva cara de Renault y apuesta por la sensualidad. Ahora, la cuarta generación del hatchback compacto, está acompañada en París por su versión RenaultSort, o más simplemente RS.
Además del estilo, el gran cambio de filosofía del nuevo Clio RS con respecto de sus antecesores está en su carrocería (ahora exclusivamente 5 puertas) y en el motor. Históricamente acoplado a un 2.0L con capacidad para girar a altas revoluciones, ahora el Clio RS estará dotado de un 1.6L 16V turbo con 200 hp y 177 lb-pie - 18 libras más que su antecesor- y a solo 1,750 rpm. La transmisión será exclusivamente de doble embrague, denominada EDC.
Estéticamente el Clio RS se diferencia de sus “hermanos menos rabiosos” por sus fascias, faldones laterales, luces de LEDs, llantas de 17” (18” opcionales), una especie de alerón plateado en la boca delantera y un difusor posterior. Lejos de ser meramente estéticas, Renault comenta que estas dos últimas piezas generan 80% y 20% extra de carga aerodinámica en sus respectivos ejes.
Respecto del chasis, la casa del rombo tiene una larga tradición en la creación de compactos realmente picantes, que en la era moderna se puede rastrear hasta la aparición del Clio Williams. El nuevo Clio RS no es la excepción y se ofrecerá en dos opciones, Sport, ideal para el uso deportivo diario, y Cup, 5 mm más bajo, mucho más duro y apuntado al uso extremo.
Galería de Renault Clio IV RS 200 en París 2012Ir a la galería
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