Después de ver varios conceptos, el último apenas en el Salón de Los Angeles, la marca japonesa presenta la versión final para producción del Subaru BRZ en el autoshow de Tokio 2011.
Mecánicamente trae un motor desarrollado conjuntamente con Toyota de 2.0 L de inyección directa tipo bóxer con 200 hp y 151 lb-pie conectados a una transmisión manual de 6 velocidades o automática (con paletas de cambio detrás del volante), así como tracción trasera y bajo centro de gravedad.
Con un peso de 1,220 Kg el BRZ no muestra cambios significativos en su exterior que no hayamos visto en los prototipos presentados con anterioridad. Entre otros aspectos el BRZ sports coupé tiene el volante reducido para ofrecer una mejor maniobrabilidad deportiva, tacómetro y velocímetro digital, vestiduras en piel, control electrónico de estabilidad y rines de aluminio de 17”.
Galería de Subaru BRZ en el Salón de Tokio 2011Ir a la galería
1
7
